Gailtalbahn erhalten!

Mit 11. Dezember 2016 soll die Strecke zwischen Hermagor und Kötschach – Mauthen in Kärnten eingestellt, der Abschnitt nach Arnoldstein bis 2019 elektrifiziert und Hermagor zu einer Modellregion für den öffentlichen Verkehr ausgebaut werden.

Immer mehr betroffene BürgerInnen sind überzeugt, dass dies nur dann sinnvoll ist, wenn die gesamte Strecke erhalten, elektrifiziert und der Stundentakt eingeführt wird. Dabei soll das Nasssfeld als größtes Skigebiet Kärntens, sowie im nahen Pustertal, Percha/Kronplatz und Vierschach/Helm miteingebunden werden.

Hannes Guggenberger von Pro Gailtal bat anfangs April, Dr. Walter Weiss den Präsidenten des Vereins Freunde der Eisenbahn, nach Dellach zu einem Vortrag. Weiss zeigte in seinem Referat „Von der Vinschger Bahn zur Südtiroler Bahn“ anschaulich  auf, wie es zu diesem Erfolgskonzept kam. Die Überzeugten und Begeisterten sind der Schlüssel zum Erfolg und ein Tal braucht ein von Stau unabhängigen Korridor in die Landeshauptstadt, so Weiss.

Auch der Lesachtaler Bürgermeister, Johann Windbichler, der Weiss bis Innichen begleitete, wird sich dafür stark machen und mit dem Verein Freunde der Eisenbahn in Verbindung bleiben.